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宁乡火车站将复活

诚诚

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籍贯:宁乡

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威望:226点

帖子:5个

注册:2015-03-20

楼主发表于1年前
宁乡火车站将复活,但需要宁乡全体老百姓共同努力!

石长铁路复线通车后,宁乡火车站可能将复活,石长老线改造和石长复线通车后,客运通过量将从现在的每年1000万人次,提升为每年5000万人次,提升约五倍。并连通长沙火车站、株洲火车站和全国铁路网,连通北上广深等全国大城市。

宁乡火车站是宁乡人民的杯具,有到达广州和南昌等地的车,却不停宁乡站,差不多象个废物,当然,这也和长石铁路只是一条时速120公里左右的单线的铁路,过路车也不多等等有关。随着石长老线改造和时速160公里的石长复线即将通车,宁乡火车站将复活。

预计常德到长沙(或株洲)之间会增开10对以上特快城际客车,那么宁乡到长沙和益阳只需半小时左右,到株洲和常德也只需一小时左右,票价也很便宜。同时,经过长石铁路的过路车也会大大增加,到达广州、南昌,甚至到达北京、上海、深圳等的列车也会大大增加(目前因为客运量的限制,经过单线的石长线的只有到达广州和南昌等极少城市的列车,而且班次很少)。

那么这里有个大问题,需要宁乡140多万老百姓,特别是县城、宁乡经开区、金洲及周边乡镇50万老百姓的共同呼吁,就是经过宁乡火车站的火车都要尽量停车,哪怕停车三分钟左右也可以了,否则象以前一样,经过宁乡的车都不停,那过路车再多也没有意义。

所以大家要多多向铁总和广州铁路局、省市县等有关部门呼吁,经过宁乡火车站的火车都要尽量停车(至少也要停一半以上的过路车次,停车时间三分钟左右即可),因为现在铁总也企业化了,也要赚钱,应该容易听从大家的呼吁。至于极小部分人说宁乡站上客,会抢了长沙站的客流量等等,完全是无稽之谈,因为宁乡的客流量和GDP、财政收入等等,都是算在长沙内的,宁乡火车站有更多客流,也就是增加了长沙的客流量,而且还减轻了长沙站的拥堵等问题。

如上所续,宁乡火车站能否复活,不仅关系到自己和亲朋好友能否坐车出行方便,也关系到宁乡经济和社会发展,宁乡的人流物流信息流的聚集等等,所以呼吁大家多多努力、多多转发、多多争取,共创宁乡更美好的未来。谢谢大家!
共有1人次点评了此帖,作者威望+1,金币0
汽车租赁 4月前 威望 +1 这篇帖子太赞啦!

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